华为数字能源总裁Hou Jinlong向华为智能电动和智能充电网络策略和4月22日的新产品发射会议发表了主题演讲。他指出，中国的重型卡车库存达到了900万辆汽车，每年的燃料燃料燃料近2.4亿碳含量达到7亿吨，价值7亿吨，价值54％，价值54％。他认为，重型卡车电气化是减少我国运输领域碳泄漏的主要方向。侯隆说，重型卡车电气化的关键是解决能源补充问题。目前，充电和不完整的充电网络是主要缺点。当前的重力卡车的应用是在封闭情况下穿着的林堡。为了实现全景应用，需要大规模的电池和高功率高功率设施。